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高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，一经推出倍受专家与项目经理认可与赞同，是一次施工领域的一次，为工程施工人员保驾护航！
隧道逃生管道，新型逃生管道，轻型逃生管道的大型企业，其中高分子隧道逃生管道填补guo家隧道逃生管道多项空白，此种新型材料逃生管道，性能优越，实用性强独占市场先机，生产供不应求。
以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到。在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出。
高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子管道，管节长度为3m，壁厚30mm，高分子隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接，U型卡链扣连接，每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。
隧道逃生管道，3米/根，两端按三等分打安装孔，配件都会按配制同货一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安装好对应螺栓就行。配件安装方便，拆装快捷，完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔，也可以供起吊使用。
隧道逃生管道的优点：
1、材料重量轻
高分子隧道逃生管道重量轻，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动；
2、韧性好、抗冲击
受到强外力冲击时，800口径隧道逃生管道瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了ji为的保障；
3、环刚度高
在公路隧道施工中发生坍塌时，隧道逃生管道 800口径隧道逃生管道 遵义优质隧道逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，耐压性好、不易变形。
隧道逃生管道用于铁路、公路：
隧道逃生管道结合人体工程学原理，是根据hertz接触力学理论，选取逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验，这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然后，通过抗冲击性试验，对高分子逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，高分子隧道逃生管道结构尺寸合理，可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
如何防止冒顶伤人事故：
要对隧道顶、帮岩石经常检查观察，及时掌握其变化情况，顶、帮冒落规律。根据施工措施要求，及时支护，尽量避免在空顶下作业。掌子面作业点放炮后，应仔细地检查顶、帮的岩石。检查时，人要站在的地方，由外向里用尖头长钎子或带矛头的竹杆撬下松动的岩石。检查处理完毕，再通知其他人员进入下一道工序作业。
高分子隧道逃生管道厂家
洛阳世瑞新材料自建厂以来，全力打造工业管道精品，成为行业内首屈一指的管道厂家，业务范围涵盖全guo。
新型逃生管道、轻型逃生管道、高分子隧道逃生管道、钢制防腐逃生管道等系列产品生产厂家，专业研发各种隧道逃生管道，精益求精，一次购买，永远安心！
公司是一家集设计研发、生产加工、销售代理于一体的高新技术企业，占地230亩，员工200余人，高级工程师10名，公司专业生产涂塑复合钢管、3PE防腐钢管，PE管、钢带波纹管市政给排水管道等系列产品。公司具备管道工程测量、设计、生产、安装能力和完善的售后服务体系。
以质量求生存，以誉谋发展！
逃生管道优越性能：
隧道逃生管，新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
1. 管道韧性好、抗冲击强度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；
2. 材料重量轻
隧道逃生管，新材料逃生管管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
3. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。
逃生管道的安装与铺设：
1、高分子逃生管道可根据现场需要订制加工，搬运方便，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道，标准管节长度为3m，壁厚30mm，采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接、U型卡链扣连接、对夹式连接，每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
3、设置的逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
4、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
5、逃生管道设置起点为二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接，用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连，防止坍塌时将逃生管道冲脱。
6、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
8、设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
隧道逃生通道的选材要求
1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN600-DN800mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。
与钢管相比，高分子逃生管道具有适当的抗压度、连接方便、造价低、使用寿命长、耐腐蚀及耐低温的优越性。因此，选用高分子逃生管道作为逃生管。
在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料，把送风管与逃生管串联连接使用，洞室外新鲜空气经送风管到达初支与二衬交界处，再经逃生管道（高分子逃生管道）输送到掌子面区域。与钢管相比，高分子逃生管道具有适当的抗压度、连接方便、造价低、使用寿命长、耐腐蚀及耐低温的优越性。因此，选用高分子逃生管道作为逃生管。
隧道逃生管道布设应该符合如下要求
逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子，管节长度为3m，壁厚不小于30mm，管节间可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
隧道逃生管道指是什么材质的管道？首先要虑什么样的管道可以作为逃生管道，作为逃生管道首先要虑管道的抗冲击性能，耐压，传统的逃生管道是钢管，但是随着科技的不断进步，新的更加抗冲击的管材在市场上出现了，高分子隧道逃生管道——新型轻质逃生管道，是钢管重量的三分之一，抗冲性能是钢管的3倍左右，价格比钢管稍贵，但是综合性价比却远远超过了钢管。
